Μιλώντας πριν από λίγο στον ΣΚΑΙ, τόνισε ότι δεν ξέρει ποιος θα αναλάβει τα έργα του Ταμείου, την υλικοτεχνική υποδομή, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ο επόμενος (ιδιώτης;) θα τα βρει όλα έτοιμα.
Έδωσε μάλιστα και ένα παράδειγμα για το κόστος διοδίων Αθήνα – Θεσσαλονίκη, λέγοντας ότι ενώ ήταν 16 ευρω πήγε στα 51 όταν τα πήραν οι παραχωρησιούχοι και μάλιστα “χωρίς έργα”.
economikos
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου